Dapoi a custruzzione di u 770 metri Taylor Hill single tracktunnelè u tunnel di 2474 metri Victoria à doppia pista nantu à e locomotive a vapore trasportate in Gran Bretagna in u 1826, numerosi tunnelli ferroviari sò stati custruiti in paesi cum'è Gran Bretagna, Stati Uniti è Francia.In u 19u seculu, sò stati custruiti un totale di 11 tunnel di ferrovia cù una lunghezza di più di 5 chilometri, cumprese 3 tunnel cù una lunghezza di più di 10 chilometri.Frà elli, u più longu hè u tunnel ferroviariu di Saint Gotha in Svizzera, chì hè longu 14998 metri.U Tunnel Ferroviario di Galera in Perù, chì hè statu apertu in u 1892, hà una altitudine di 4782 metri è hè attualmente u tunnel ferroviariu standard più altu di u mondu.Attualmente, u Tunnel Fenghuo nantu à a Qinghai Tibet Railway in Cina hè u tunnel ferroviariu più altu di u mondu à una sola pista à una altitudine.Prima di l'anni 1860, i tunnelli sò stati custruiti cù i metudi di perforazione manuale è di pulveru neru.In u 1861, durante a custruzzione di u tunelu ferroviariu di Sinis Peak chì attraversà l'Alpi, i perforatori pneumatici di roccia sò stati prima utilizati invece di perforazione manuale.In u 1867, quandu u Tunnel Ferroviario di Hussac hè statu custruitu in i Stati Uniti, i splusivi di nitroglicerina sò stati utilizati invece di a polvara nera, chì hà sviluppatu più a tecnulugia di a custruzzione di u tunnel è a velocità.
U Tunnel di Shiqiuling, custruitu da a Cina da u 1887 à u 1889 nantu à a ferrovia stretta da Taipei à Keelung in a Pruvincia di Taiwan, era u primu tunnel ferroviariu in Cina, cù una lunghezza di 261 metri.Dopu, alcuni tunnel sò stati custruiti nantu à e ferrovie cum'è Beijing Han, Mediu Oriente è Zhengtai.I quattru tunnelli custruiti in a sezione Guangou di a Ferrovia di Pechino Zhangjiakou eranu u primu batch di tunnelli ferroviari custruiti cù a forza tecnica propria di a Cina.U Tunnel Ferroviario di Badaling più longu hè 1091 metri è hè statu finitu in u 1908. Prima di u 1950, a Cina avia custruitu solu 238 tunnel di ferrovia standard, cù una estensione tutale di 89 chilometri.Dapoi l'anni 1950, u numeru di custruzzioni di tunnel hè aumentatu significativamente.Trà u 1950 è u 1984, sò stati custruiti un totale di 4247 tunnel di ferrovia standard, cù una estensione tutale di 2014,5 chilometri, facendu unu di i paesi cù i più tunnellati ferroviari in u mondu.U numeru di tunnelli ferroviari di calibre standard chinesi custruiti hè mostratu in a Tabella 1 [Number of tunnels ferroviari di gauge standard chinesi custruiti].In più, a Cina hà custruitu 191 tunnel di ferrovia à scartamentu ristrettu, cù una estensione tutale di 23 chilometri.Da u 1984, a Cina avia custruitu un totale di 10 tunnelli cù una lunghezza di più di 5 chilometri (Table 2 [Tunili Ferroviari cù una lunghezza di più di 5 chilometri in Cina]), cù u più longu hè u Tunnel Ferroviariu Yimaling di a Ferrovia Jingyuan, chì hè longu 7032 metri.U tunnel à doppia pista di i Monti Dayao di a sezione Hengshao di a Ferrovia Beijing Guangzhou, lunga 14,3 km, hè in custruzzione.U tunnel ferroviariu più altu in Cina hè u Tunnel Ferroviario Guanjiao nantu à a Ferrovia Qinghai Tibet, cù una lunghezza di 4010 metri è una altitudine di 3690 metri.
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Tempu di Postu: Mar-06-2024
